Vapeur d’Azur

Une vapeur, quatre repères

La machine, en chiffres. Rien de plus, rien de moins.

Température

170°C

La vapeur est projetée sèche, à 170 °C.

Elle décolle et désinfecte sans détergent agressif.

Pression

8bar

La pression de travail est de 8 bar.

Assez pour déloger la saleté incrustée, sans ruissellement.

Eau par véhicule

≈ 5L

Environ 5 litres d'eau pour un véhicule entier.

Contre 150 à 300 litres pour un lavage classique.

Alimentation

230V

Une simple prise domestique 230 V suffit.

J'apporte l'eau, les produits et le matériel.

Le déroulé d'une intervention

  1. 01

    Prélavage

    Décollage des salissures, sans frotter à sec.

  2. 02

    Vapeur 170 °C

    Dégraissage et désinfection, habitacle comme carrosserie.

  3. 03

    Finitions

    Séchage microfibre, plastiques, matières — au chiffon, une à une.

Ce que la vapeur ne fait pas

Pas de polissage, pas de traitement céramique, pas de correction de peinture : c’est un autre métier, celui du carrossier.

Sur une tache ancienne ou un cuir très marqué, la vapeur améliore sans toujours effacer. Je constate l’état sur place et je le dis avant de commencer.

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